ਅਸੀਂ 2004 ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਵ ਨੂੰ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

6 ਕੇਵੀ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੀਅਰ

ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ, ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਲਈ, ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ 6KV ਮੋਟਰ ਅਤੇ 400V ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 6KV ਸਵਿੱਚਗੇਅਰ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਹੈ.

ਬਿਜਲੀ ਦੀ systemਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੰਡਣ ਲਈ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਵੰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ ਲਾਈਨ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ ਲਾਈਨ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਨੁਕਸ ਰਹਿਤ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੰਡ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰਜ ਦੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ.

1. ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ
ਬਣਤਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ:
ਬਖਤਰਬੰਦ ਕਿਸਮ: ਮੈਟਲ ਪਲੇਟ ਅਲੱਗ -ਥਲੱਗ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਉਂਡਿੰਗ ਵਾਲਾ ਹਰੇਕ ਕਮਰਾ;
(2) ਅੰਤਰਾਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਹਰੇਕ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਮੈਟਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
(3) ਬਾਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰ ਅੰਤਰਾਲ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ;
ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ:
(1) ਫਰਸ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਹੱਥ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਖੁਦ ਲੈਂਡਿੰਗ, ਕੈਬਨਿਟ ਵਿੱਚ ਧੱਕ ਦਿੱਤੀ ਗਈ;
(2) ਮੱਧ ਕਿਸਮ: ਹੈਂਡ ਟਰੱਕ ਸਵਿਚ ਕੈਬਨਿਟ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ:

2. ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਦੀ ਰਚਨਾ

ਉ: ਬੱਸ ਰੂਮ

ਬੀ: (ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ) ਹੱਥ ਕਮਰਾ

: ਕੇਬਲ ਚੈਂਬਰ

ਡੀ: ਰਿਲੇ ਸਾਧਨ ਕਮਰਾ

1. ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਉਪਕਰਣ

2. ਸ਼ੈੱਲ

3. ਬ੍ਰਾਂਚ ਬੱਸ

4. ਬੱਸਬਾਰ ਕੇਸਿੰਗ

5. ਮਾਲਕਣ ਲਾਈਨ

6. ਸਥਿਰ ਸੰਪਰਕ ਉਪਕਰਣ

7. ਸੰਪਰਕ ਬਾਕਸ

8. ਮੌਜੂਦਾ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ

9. ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਵਿਚ

10. ਕੇਬਲ

11. ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ

12. ਗਰਾroundਂਡ ਬੱਸ

13. ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਵਿਭਾਜਕ

14. ਵਿਭਾਜਨ (ਵਾਲਵ)

15. ਸੈਕੰਡਰੀ ਪਲੱਗ

16. ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ ਹੈਂਡ ਟਰੱਕ

17. ਡੀਹਮਿਡੀਫਾਇਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੋ

18. ਐਕਸਟਰੈਕਟੇਬਲ ਭਾਗ

19. ਗਰਾroundਂਡ ਸਵਿਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ

20. ਛੋਟੇ ਤਾਰ ਸਲਾਟ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ

21. ਬੇਸ ਪਲੇਟ

3. ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚ

ਚਾਪ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
① ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ.
ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁ -ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਰਕਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਟੁੱਟਣ ਲਈ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਹਨ.
② ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ.
ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ ਜੋ ਚਾਪ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- ਐਸਐਫ 6 ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ.
ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਜੋ ਚਾਪ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਐਸਐਫ 6 ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
④ ਵੈੱਕਯੁਮ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ.
ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਜਿਸ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਟੁੱਟ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਵੈਕਿumਮ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਸਦਾ ਚਾਪ ਵੈਕਿumਮ ਵਿੱਚ ਬੁਝ ਗਿਆ ਹੈ.
⑤ ਠੋਸ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਨ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ.
ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਜੋ ਚਾਪ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੜਨ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਠੋਸ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
⑥ ਚੁੰਬਕੀ ਝਟਕਾ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ.
ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਪ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਚਾਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਾਪ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵੈਕਿumਮ ਚਾਪ ਬੁਝਾਉਣ ਦੇ ੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.

4. ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਤਿੰਨ ਅਹੁਦੇ
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਰਾਹੀਂ ਬੱਸ ਤੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਟੈਸਟ ਸਥਿਤੀ: ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਓਪਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ;
ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸੰਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਲੋਡ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਏਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਟੈਸਟ ਸਥਿਤੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਰੱਖ -ਰਖਾਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ (ਬੱਸ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਾਰਜ ਸ਼ਕਤੀ ਗੁਆਚ ਗਈ ਹੈ (ਸੈਕੰਡਰੀ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਿਆ ਗਿਆ ਹੈ), ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਚਾਕੂ ਅੰਦਰ ਹੈ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ.

5. ਸਵਿਚ ਕੈਬਨਿਟ ਦੇ ਪੰਜ ਲਾਕ ਰੋਕਥਾਮ
1, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਉਦਘਾਟਨੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਵਰਕਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ/ਟੈਸਟ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਹੈਂਡਕਾਰਟ;
2, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਟੈਸਟ/ਅਲੱਗ -ਥਲੱਗ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਹੱਥ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ;
3, ਪ੍ਰਯੋਗ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੱਥ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
4, ਕੰਟਰੋਲ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਯੋਗ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੱਥ, ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਸਿਰਫ ਮੈਨੁਅਲ ਓਪਨਿੰਗ;
5. ਜਦੋਂ ਹੈਂਡ ਕਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਪਲੱਗ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ;
6, ਟੈਸਟ/ਅਲੱਗ -ਥਲੱਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੱਥ ਜਾਂ ਮੂਵ ਕੀਤਾ, ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਵਿੱਚ;
7. ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-19-2021