ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ

ਗੈਸ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਸਵਿੱਚਗੇਅਰ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ

ਐਸਐਫ 6 ਇਨਸੂਲੇਟਡ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਸਹਾਇਕ: ਮੈਨੂਅਲ / ਮੋਟਰ: ਏ, ਹਾਰਡ ਇੰਟਰਲਾਕ / ਬੀ, ਸਾਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ: ਕੰਟੈਂਟ ਯੂਨਿਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਮਾਨਕ N 190-210 ਓਪਨ ਟ੍ਰਾਈ-ਫੇਜ਼ ਡਿਸਸਿਫਰੀਅਲ ਐਮਐਸ ≤2 ਬੰਦ ਟ੍ਰਾਈ-ਫੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਸ ਐਮਐਸ ≤2 ਖੁੱਲਣ ਦੀ averageਸਤ ਸਪੀਡ m / s 3-6 ਸਮਾਪਤੀ averageਸਤ ਸਪੀਡ m / s 4-6 ਟ੍ਰਾਈ-ਫੇਜ ਬਾounceਂਸ ਸਟੈਂਡਰਡ m / s ≤2 ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਆਉਟਪੁੱਟ ਐਂਗਲ ° 88 ° ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਈਫ ਟਾਈਮਜ਼ 10000 ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਾਕਤ N ≤110 ਡਰਾਇੰਗ:

ਪੜਤਾਲ ਵੇਰਵਾ
ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ

ਐਸਐਫ 6 ਇਨਸੂਲੇਟਡ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਸਹਾਇਕ: ਮੈਨੂਅਲ / ਮੋਟਰ: ਏ, ਹਾਰਡ ਇੰਟਰਲਾਕ / ਬੀ, ਸਾਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ: ਕੰਟੈਂਟ ਯੂਨਿਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਮਾਨਕ ਐਨ 80-190 ਓਪਨ ਟ੍ਰਾਈ-ਫੇਜ਼ ਡਿਸਸਿਫਰੀਅਲ ਐਮਐਸ ≤2 ਬੰਦ ਟ੍ਰਾਈ-ਫੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਸ ਐਮਐਸ ≤2 ਖੁੱਲਣ ਦੀ averageਸਤ ਸਪੀਡ m / s 3-6 ਸਮਾਪਤੀ averageਸਤ ਸਪੀਡ m / s 4-6 ਟ੍ਰਾਈ-ਫੇਜ ਬਾounceਂਸ ਸਟੈਂਡਰਡ m / s ≤2 ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਆਉਟਪੁੱਟ ਐਂਗਲ ° 88 ° ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਈਫ ਟਾਈਮਜ਼ 10000 ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਾਕਤ N ≤110 ਡਰਾਇੰਗ:

ਪੜਤਾਲ ਵੇਰਵਾ

ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ

ਗੈਸ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਸਵਿੱਚਗੇਅਰ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ

ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ