ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਅਰੈਸਟਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਜਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਅਰੈਸਟਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਮਿਤੀ: 09-13-2021

1). ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਅਰੈਸਟਰ.

1. ਕੰਮ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰੇ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਹਨ
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ,ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਅਰੈਸਟਰਨਿਗਰਾਨੀ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ।

ਜਦੋਂਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਅਰੈਸਟਰਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ R1 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਕਾਇਆ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੰਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਬਕਾਇਆ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ "AC ਗੈਪਲੈੱਸ ਮੈਟਲ ਆਕਸਾਈਡ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਅਰੈਸਟਰ" (GB 11032) ਦੇ ਉਪਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਕਾਇਆ ਵੋਲਟੇਜ 3kV ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਅਰੈਸਟਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੰਤਰ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ 3kV ਤੱਕ ਦਾ ਬਕਾਇਆ ਵੋਲਟੇਜ ਹੋਵੇਗਾ। ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਅਰੈਸਟਰ ਦੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਬਕਾਇਆ ਵੋਲਟੇਜ ਬਾਕੀ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਸੁਪਰਇੰਪੋਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਅਰੈਸਟਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਬਕਾਇਆ ਵੋਲਟੇਜ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਬਾਉਣ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕਬਿਜਲੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ10kV ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ, 5kA ਦੇ ਨਾਮਾਤਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇੰਪਲਸ ਕਰੰਟ ਦੇ ਬਕਾਇਆ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਆਮ ਮੁੱਲ 27kV ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੰਤਰ ਦਾ 3kV ਬਕਾਇਆ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਪਰਇੰਪੋਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਰੈਸਟਰ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਬਕਾਇਆ ਵੋਲਟੇਜ 30kV ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਕਾਇਆ ਵੋਲਟੇਜ 11.1% ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਅਰੈਸਟਰ ਦੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੇ ਅਰੈਸਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣ ਲਈ,ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਅਰੈਸਟਰਨਿਗਰਾਨੀ ਯੰਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 1.8 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੰਤਰ ਦੇ ਇਨਪੁੱਟ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ 3kV ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਮ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋਵੇਗਾ।

2. ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਲੁਕਵੇਂ ਖ਼ਤਰੇ ਹਨ

ਰਵਾਇਤੀ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਅਰੈਸਟਰਅਤੇ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਹੇਠਾਂ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਬੇਸ, ਤਾਰ, ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਡਿਵਾਈਸ ਸਾਰੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਅਰੈਸਟਰ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਦੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣ ਹਨ। ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਅਰੈਸਟਰ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਉਪਕਰਣ ਨੁਕਸ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਅਰੈਸਟਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸਲ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਨਮੀ, ਅਸਧਾਰਨ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਅਰੈਸਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ।

ਔਨਲਾਈਨ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਅਰੈਸਟਰਾਂ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ 21 ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ, 110 ਅਸਧਾਰਨ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ, 13 ਅਸਧਾਰਨ ਬਾਹਰੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, 1 ਅਸਧਾਰਨ ਅਧਾਰ (ਫਲੈਂਜ), 8 ਅਸਧਾਰਨ ਕੰਡਕਟਰ, ਅਤੇ 10 ਡਰੇਨੇਜ ਲਾਈਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਨ। ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੰਤਰ 183 ਵਾਰ ਅਸਧਾਰਨ ਸੀ। ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣ ਅਰੈਸਟਰ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣਗੇ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਅੰਕੜਾ ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 110 (66) kV ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਅਰੈਸਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 2,509 ਨੁਕਸ ਆਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅਸਧਾਰਨ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਮਾਪ ਕਾਰਨ ਅਰੈਸਟਰਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸ ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਂ ਦਾ 31.79% ਸਨ, ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸ 52.89% ਸਨ।

2) ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਅਰੈਸਟਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
1. ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਅਰੈਸਟਰ ਲਈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਬੇਸ ਅਤੇ ਤਾਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲਾ ਫਲੈਂਜ ਡਾਊਨ ਕੰਡਕਟਰ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੰਤਰ ਦੇ ਬਕਾਇਆ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸੁਪਰਪੋਜੀਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਅਰੈਸਟਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਬਕਾਇਆ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਲੂਪ ਦੇ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਕਾਰਨ ਗੈਪ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸੁਪਰਪੋਜੀਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਅਰੈਸਟਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਬਕਾਇਆ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਕਿਉਂਕਿ ਅਰੈਸਟਰ ਦਾ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਰੈਸਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਮੀਟਰ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਹੁਣ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਅਰੈਸਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਬੇਸ, ਤਾਰਾਂ, ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ ਕਿ ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਅਰੈਸਟਰ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
4. ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੰਤਰ ਹੁਣ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੰਤਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਰੈਸਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਅਰੈਸਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।