ਯੂਰਪੀ-ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਕੇਬਲ ਬ੍ਰਾਂਚ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ-ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਕੇਬਲ ਬ੍ਰਾਂਚ ਬਾਕਸ

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਲੜੀਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ। ਯੂਰਪੀਅਨ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਡਿਵਾਈਸ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਕੇਬਲ ਬ੍ਰਾਂਚ ਬਾਕਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਾਹਰੀ ਬਾਕਸ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਕੇਬਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਡਿਵਾਈਸ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੀਟ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਬਾਕਸ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਸੰਕਲਪ ਹਨ। ਕੇਬਲ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ।

1 ਯੂਰਪੀ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮਝ ਵੀ ਅਸੰਗਤ ਹੈ। ਉਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਥੋੜੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੋਣ ਕਾਰਜ ਲਈ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ।

1.1 ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਣਤਰ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।

ਅਮਰੀਕੀ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਅੰਦਰਲੀ ਪਰਤ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਕੰਡਕਟਰ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਹੈ, ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਪਰਤ ਮੁੱਖ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਕੰਡਕਟਰ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੀਲਡ ਕਿਸਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ-ਸ਼ੈਲੀ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਲਪੇਟੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਬਾਹਰੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

1.2 ਬ੍ਰਾਂਚ ਸਰਕਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਵੱਖਰੀ ਹੈ

ਯੂਰਪੀਅਨ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਯੰਤਰ ਇੱਕ ਲੜੀਵਾਰ ਬ੍ਰਾਂਚਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਟੀ-ਟਾਈਪ ਯੰਤਰ ਛੋਟੀ ਬਾਂਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਟੀ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਲੰਬੀ ਬਾਂਹ ਤੋਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲੜੀਵਾਰ ਬ੍ਰਾਂਚਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਹਨ: ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਟੀ-ਪੀਸ ਬ੍ਰਾਂਚ ਸਰਕਟ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੜੀਵਾਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਟੀ-ਪੀਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਾਲਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਆਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪੁਨਰਗਠਿਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੜੀਵਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ; ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੜੀਵਾਰ ਜੁੜੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਸੰਯੁਕਤ ਇੰਟਰਫੇਸ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਭਟਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰਿਸਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।

ਅਮਰੀਕੀ ਡਿਵਾਈਸ ਪੈਰਲਲ ਬ੍ਰਾਂਚ ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਰੀਜ਼ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੀਆਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪੈਰਲਲ ਬ੍ਰਾਂਚ ਬ੍ਰਾਂਚ ਬਾਕਸ ਦੀ ਬਾਕਸ ਦੀਵਾਰ 'ਤੇ (ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ) ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਬੱਸਬਾਰ ਬੋਰਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੱਸਬਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ, ਆਊਟਗੋਇੰਗ ਲਾਈਨ, ਬ੍ਰਾਂਚ ਲਾਈਨ, ਆਦਿ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਬੱਸਬਾਰ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਬਾਹਰੀ ਕੋਨ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਨੈਕਟਰ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਕੇਬਲ ਸਾਰੇ ਬੱਸਬਾਰ ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਬੱਸਬਾਰ ਬੋਰਡ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਡਕਟਰ ਸਿਲਵਰ-ਵੇਲਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਫੇਜ਼ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਪੁਲ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਬੱਸਬਾਰ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਕਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇ।

1.3 ਮੇਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਕੋਨ ਟੇਪਰ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟਾਈਲ ਮੈਚਿੰਗ ਟੇਪਰ ਜਰਮਨ ਸਟੈਂਡਰਡ DIN47636 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੇਪਰ ਛੋਟਾ ਹੈ; ਅਮਰੀਕੀ ਸਟਾਈਲ ਮੈਚਿੰਗ ਟੇਪਰ ਅਮਰੀਕੀ ਸਟੈਂਡਰਡ IEEE386 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੇਪਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਮੈਚਿੰਗ ਟੇਪਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਦੋ ਅੰਤਰ ਲਿਆਏਗਾ:

a) ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬੰਧਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਕ੍ਰੀਪਿੰਗ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੰਧਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤਾਕਤ ਇਸਦੇ ਦਬਾਅ ਰੀਬਾਉਂਡ ਫੋਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਲਚਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਜਿੰਨਾ ਸਖ਼ਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤਾਕਤ ਓਨੀ ਹੀ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟੇਪਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੀਬਾਉਂਡ ਫੋਰਸ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤਾਕਤ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਯੂਐਸ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤਾਕਤ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

b) ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਂਟੀ-ਸੀਪੇਜ ਸਮਰੱਥਾ। ਮੈਚਿੰਗ ਟੇਪਰ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇੰਟਰਫੇਸ ਰਬੜ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਓਨਾ ਹੀ ਸਖ਼ਤ ਦਬਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੀਪੇਜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਓਨਾ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਅਮਰੀਕੀ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਪਾਣੀ ਸੀਪੇਜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਯੂਰਪੀਅਨ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

ਯੂਰਪੀ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਕਰਨ ਦੇ 4 ਸਿਧਾਂਤ

ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਣਤਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਿੰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਸਾਨੂੰ ਨਿਰਣੇ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੀਆਂ:

a) ਪਲੱਗ-ਇਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਬ੍ਰਾਂਚ ਬਣਤਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਬ੍ਰਾਂਚ ਅਮਰੀਕੀ ਕੇਬਲ ਬ੍ਰਾਂਚ ਬਾਕਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੜੀਵਾਰ ਬ੍ਰਾਂਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੇਬਲ ਬ੍ਰਾਂਚ ਬਾਕਸ ਹੈ।

b) ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪਰਤਾਂ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ, ਮੁੱਖ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ) ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਅਮਰੀਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ, ਮੁੱਖ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ) ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਦੋ-ਪਰਤ ਰਬੜ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅਰਧ-ਚਾਲਕ ਫਿਲਮ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਰਧ-ਚਾਲਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਢਾਲ ਵਾਲੀ ਕਿਸਮ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ-ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਯੰਤਰ ਹੈ।

c) ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਕੋਨ ਸਤਹ ਦੇ ਟੇਪਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਤਕਰੇ ਦੇ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਟੇਪਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਆਕਾਰ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਭਿੱਜਣ-ਰੋਕੂ ਸਮਰੱਥਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਜਾਂ ਅਮਰੀਕੀ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਟੇਪਰ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਮਿਆਰਾਂ ਜਾਂ ਜਰਮਨ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਮਰੀਕੀ ਟੇਪਾਂ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਟੇਪਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਡਿਵਾਈਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੋਨ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੋਨ ਵਾਲਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੋਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਕੋਨ ਵਾਲਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੋਨ।