ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬੈਕਅੱਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਪੂਰਾ ਗਿਆਨ

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਥਿਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਚਾਲਨ ਹੈ, ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਾਹਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਫਾਲਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਹਾਲਾਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

1. ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ

2. ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ

3. ਗੈਰ-ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

(1) ਗੈਸ ਸੁਰੱਖਿਆ

(2) ਦਬਾਅ ਸੁਰੱਖਿਆ

(3) ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

(4) ਕੂਲਰ ਫੁੱਲ ਸਟਾਪ ਸੁਰੱਖਿਆ

4. ਵਿਭਿੰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ

(1) ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਇਨਰਸ਼ ਕਰੰਟ

(2) ਦੂਜੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਸੰਜਮ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

(3) ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਕਵਿੱਕ-ਬ੍ਰੇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਬੈਕਅੱਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬੈਕਅੱਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬੈਕਅੱਪ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਓਵਰਕਰੰਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਹੈ।

1. ਰੀ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਾਕਆਉਟ ਨਾਲ ਓਵਰਕਰੰਟ ਸੁਰੱਖਿਆ

2. ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਫਾਲਟ ਲਈ ਬੈਕਅੱਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਜ਼ੀਰੋ ਸੀਕੁਐਂਸ ਓਵਰਕਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਜ਼ੀਰੋ ਸੀਕੁਐਂਸ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਗੈਪ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਆਦਿ। ਹੇਠਾਂ ਨਿਊਟਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਹੈ।

(1) ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੰਦੂ ਸਿੱਧਾ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ

(2) ਨਿਰਪੱਖ ਬਿੰਦੂ ਆਧਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

(3) ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਬਿੰਦੂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਗੈਪ ਰਾਹੀਂ ਆਧਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅਲਟਰਾ-ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਾਰੇ ਅਰਧ-ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਿਊਟਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਕੋਇਲ ਦਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ। ਨਿਊਟਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਪਾੜੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਗੈਪ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਅਨਗਰਾਊਂਡਡ ਨਿਊਟਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਨਿਊਟਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿ ਰਹੇ ਗੈਪ ਕਰੰਟ 3I0 ਅਤੇ ਬੱਸਬਾਰ PT ਦੇ ਓਪਨ ਡੈਲਟਾ ਵੋਲਟੇਜ 3U0 ਨੂੰ ਮਾਪਦੰਡ ਵਜੋਂ ਵਰਤ ਕੇ ਗੈਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਫਾਲਟ ਦਾ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾੜਾ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਕਰੰਟ 3I0 ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪਾੜੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੁਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਜ਼ੀਰੋ ਕ੍ਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਫਾਲਟ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੱਸਬਾਰ PT ਦਾ ਓਪਨ ਡੈਲਟਾ ਵੋਲਟੇਜ 3U0 ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪਾੜੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ।