1. ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਰੋਟਰੀ ਆਫ-ਆਇਓਡ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰਇਹ ਰੋਧਕ ਔਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਕਲਾਸਿਕ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚਾ ਰੂਪ ਹੈ। ਟੈਪ-ਚੇਂਜਰ ਦਾ ਕੰਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਵਰ 'ਤੇ ਟੈਪ-ਚੇਂਜਰ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਪ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ। ਪਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੋਂ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ, ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਆਫ-ਕਰਕੁਇਟ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਅਸੀਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟੈਪ-ਚੇਂਜਰ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
2. ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
| ਨਿਰਧਾਰਨ | ਡਬਲਯੂਡੀਪੀ63 | ਡਬਲਯੂਡੀਪੀ125 | |
| ਪੜਾਅ ਨੰਬਰ | ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ | ||
| ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡ | ਕੇਂਦਰੀ ਬਿੰਦੂ | ||
| ਮੌਜੂਦਾ (A) ਦੁਆਰਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ | 63 | 125 | |
| ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਸਮਰੱਥਾ | ਗਰਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਕਰੰਟ (KA/2S) | 1.6 | 2.5 |
| ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਥਿਰਤਾ ਕਰੰਟ (KA) | 4 | 6.25 | |
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ (HZ) | 50~60 | ||
| ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ (ਕੇਵੀ) | ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ (ਕੇਵੀ) | 10 ਕੇ.ਵੀ. | 35 ਕੇ.ਵੀ. |
| ਪਾਵਰ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਹਿਣਾ ਵੋਲਟੇਜ (50HZ/1 ਮਿੰਟ) | 42 ਕੇ.ਵੀ. | 95 ਕੇ.ਵੀ. | |
| ਇੰਪਲਸ (1.2/50μS) | 75 ਕੇ.ਵੀ. | 250 ਕੇ.ਵੀ. | |
| ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ (KPa/24 ਘੰਟੇ) | 60 | ||
| ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਉਮਰ (ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਾਰ) | 2 | ||
2. ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
| ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਮਾਧਿਅਮ | ਤਾਪਮਾਨ ℃ | |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ | ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ | |
| ਹਵਾ | -25 | 40 |
| ਤੇਲ | -25 | 100 |
3. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਪਰਿਪੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ:
ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੰਟ-ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ:
ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਅਨੁਭਵੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ:
ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਕਰੰਟ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ:
4.ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
ਰੋਟਰੀ ਆਫ-ਆਇਓਡ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰs ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ, ਵਾਧੂ-ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਵੱਡੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:
ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ:500kV, 220kV, 110kV ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ।
ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ: ਆਰਕ ਫਰਨੇਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੌਕੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ:ਜਨਰੇਟਰ ਸਟੈਪ-ਅੱਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ।
ਨੋਟਿਸ
1) ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵਿਸਫੋਟਕ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ।
2) ਟੈਪਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਟੈਪਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਸ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜੋ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
3) ਟੈਪਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਮੋਹਰੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟੈਪਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਵਿਗੜਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਮੋਹਰੀ ਤਾਰ ਅਤੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10mm) ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਆਵੇ।
4) ਇਸ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 110℃ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਟੈਪ ਬੈਕ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5) ਜਦੋਂ ਸਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੇਅਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੈਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਮਨ੍ਹਾ ਕਰੋ।
6) ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਪਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਟੈਪਿੰਗ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ 3~5 ਵਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਟੈਪਿੰਗ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਲੋਕੇਟਿੰਗ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਤਾ:ਨੰ.27, ਬਿਨਹਾਈ ਸਾਊਥ 3 ਰੋਡ, ਯੂਕਿੰਗ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਜ਼ੋਨ, ਵੈਨਜ਼ੂ ਸਿਟੀ, ਝੇਜਿਆਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ, ਚੀਨ।
