ਕੇਬਲ ਬ੍ਰਾਂਚ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਜਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕੇਬਲ ਬ੍ਰਾਂਚ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

ਮਿਤੀ: 09-02-2022

ਕੇਬਲ ਬ੍ਰਾਂਚ ਬਾਕਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਣਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਬ੍ਰੇਕਆਉਟ। ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਕਈ ਛੋਟੇ ਕੁੱਲ ਖੇਤਰ ਵਾਲੇ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਬਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਫਜ਼ੂਲਖਰਚੀ ਅਤੇ ਬਰਬਾਦੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਾਵਰ ਲੋਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਮੁੱਖ ਖੰਭੇ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਵੰਡ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦੀ ਕੈਬਨਿਟ, ਲੋਡ ਵੰਡ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਕੇਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ X ਇਨ ਅਤੇ X ਆਊਟ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ।
ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ: ਸਵਿੱਚ ਵਾਲਾ ਕੇਬਲ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਰਿਮੋਟਲੀ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ: ਸਿੰਗਲ ਬੱਸਵੇਅ ਜਾਂ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਿੰਗਲ ਬੱਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨਾ ਆਕਾਰ ਦਾ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ।

ਕੇਬਲ ਬ੍ਰਾਂਚ ਬਾਕਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਵਿੱਚਾਂ ਵਾਲੇ ਕੇਬਲ ਬ੍ਰਾਂਚ ਬਾਕਸ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋਹਰੇ-ਸਰਕਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਤੁਰੰਤ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਵਾਲਾ ਬ੍ਰਾਂਚ ਬਾਕਸ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਵੰਡ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ।

1. ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ ਦੇ ਹਿੱਸੇ:
ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟ, ਜਿਸਨੂੰ ਰਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਮੈਟਲ ਮਟੀਰੀਅਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਬਾਡੀ ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਪੇਸਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਲੋਡ ਸਵਿੱਚਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ 3 ਤੋਂ 5 ਕੁੱਲ ਹੇਠਲੇ ਬਕਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੋਡਾਂ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਹਾਰਡ ਬੱਸਬਾਰ ਇੱਕੋ ਬੰਦ ਮੈਟਲ ਕੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਲੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਚਾਪ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਨੈਪ-ਪੀਲਾ ਟਿਸ਼ੂ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਰਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਮੋਡੀਊਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਵੇਅ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਪੰਜ-ਤਾਰ ਉੱਦਮ, ਮਾਤਰਾ ਇਕਾਈਆਂ, ਟੀਵੀ ਉੱਦਮ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਕੀਮਾਂ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ:

20191025162401_34055

ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

a. ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ: ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ ਹਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਠੋਸ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਵੈਕਿਊਮ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ + ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੰਪਿਊਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕੰਡਕਟਿਵ ਸਰਕਟ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਗਲੂ ਜਾਂ ਸਿਲਿਕਾ ਜੈੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਐਨਕੈਪਸੂਲੇਸ਼ਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਸਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ 24KV ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
b. SF6 ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ: SF6 ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਜਾਂ ਵਾਸ਼ਪ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਲਟੀ-ਸਰਕਟ ਪਹੁੰਚ, ਪਰਿਵਰਤਨ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਬਣਾਓ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ SF6 ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਆਈਸੋਲੇਟਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
c. ਗੈਸ-ਜਨਰੇਟਿੰਗ ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ: ਗੈਸ-ਜਨਰੇਟਿੰਗ ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ ਚਾਪ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਠੋਸ ਗੈਸ-ਉਤਪਾਦਕ ਕੱਚੇ ਮਾਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲੇਕਸੀਗਲਾਸ ਪਲੇਟਾਂ) ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗੈਸ-ਉਤਪਾਦਕ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ। ਸਪਲਿਟ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਕਰੰਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਬਿਜਲੀ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਓਨੀ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰਿਵਰਤਿਤ ਗੈਸ ਓਨੀ ਹੀ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਚਾਪ ਬੁਝਾਉਣ ਦਾ ਅਸਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਓਨਾ ਹੀ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ।
d. ਕੰਪ੍ਰੈਸਡ ਏਅਰ ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟ: ਕੰਪ੍ਰੈਸਡ ਏਅਰ ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਨਾਮ ਕੰਪ੍ਰੈਸਡ ਏਅਰ ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਪ੍ਰੈਸਡ ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ ਚਾਪ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਅੰਦਰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਡ ਏਅਰ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਨੋਜ਼ਲ ਰਾਹੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਉੱਡ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਚਾਪ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕੇ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੋਲੀਟ੍ਰੀ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ ਘੱਟ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿਓ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਡ ਏਅਰ ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਕਰੰਟ ਲਗਭਗ 1 kA ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ 50 kA ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਥਰਮਲ ਸਥਿਰ ਕਰੰਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 20 kA, 3s ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

3. ਰਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
a. ਰਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੈਬਿਨੇਟ ਚਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਸਵਿੱਚ ਰੂਮ, ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਊਜ਼ ਰੂਮ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਰੂਮ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਰੂਮ (ਪਲੇਟ ਸਪਰਿੰਗ)।
b. ਸਵਿੱਚ ਰੂਮ ਹਰੇਕ ਐਕਟਿਵ ਸਰਕਟ (ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਸਮੇਤ) ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਟਲ ਮਟੀਰੀਅਲ ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੱਸਬਾਰ ਵਿੱਚ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਵਰ ਨੂੰ 3mm ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਪਲੇਟ (ਜਾਂ ਕਢਾਈ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੋਟੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ) ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਐਕਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਵਰਟੀਕਲ ਫਿਟਨੈਸ ਮੂਵਮੈਂਟ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਵੈੱਬ ਐਂਡ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸਟੈਟਿਕ ਸੰਪਰਕ ਲਈ ਮੂਵਿੰਗ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੂਵਿੰਗ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਸਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੂਵਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਚਾਕੂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਟਿਕ ਸੰਪਰਕ ਚਾਕੂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਛਾਲਦੇ ਪੀਲੇ ਫਿਟਨੈਸ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਸਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਵਿੱਚ ਰੂਮ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ 4 ਵਰਗ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਛੇਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਉਲਟਾ ਪਾਸਾ ਇੱਕ ਦੇਖਣ ਵਾਲੀ ਖਿੜਕੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਸਵਿੱਚ ਦੇ "ਵੰਡਣ" ਅਤੇ "ਬੰਦ ਕਰਨ" ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਪਾਸਾ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
c. ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਬਲੋਇੰਗ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਚਾਪ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦੋ ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ। ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੰਪਰਕ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਪ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਤੋੜਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
d. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਰੂਮ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਰਕਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਊਜ਼ ਇੱਕ ਇਪੌਕਸੀ ਰਾਲ-ਕਾਸਟ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਫੂਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟਰਾਈਕਰ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
e. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਰੂਮ ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਐਕਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ, ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤ (ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ) ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਪਰਿੰਗ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੰਗਠਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਸਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਪਰਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੀਲਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੰਗਠਨ, ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਰੀਕਲੋਸਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਪੁੱਲ-ਇਨ ਰੋਟਰੀ ਬਟਨ ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਅਸਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਖੁੱਲਣ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੀਕਲੋਸਿੰਗ ਲਈ ਅਸਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੋਲ ਹਨ, ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਕਲੋਸਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਿਸਮ ਬਟਨ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨ, ਸਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਭਾਗ ਸੈਟ ਅਪ ਕਰੋ, ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਅਸਲ ਸੰਚਾਲਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।